Le "clochard célèste" de Eric Germano

Hm14 de Eric Germano 24150 Couze

Eric Germano à choisi un profil d'aile de HM14 1937 auquel il a adapté le système de repliage d'aile du HM293 (il serait préférable de choisir le profil Mignet 3.40.13 avec aile arrière fixe). Il nous conseil d'utiliser la toile Diatex 1000 au lieu de la Diatex 1500 car elle coute moins cher, tire moins sur la structure et nécéssite moins d'enduit. Son pou est motorisé par un Rotax 503 mono carbu avec hélice tripales Arplast. Il juge ce moteur un peu trop puissant pour un HM14 mais concrètement cela ne pose pas de problèmes. Laissons le constructeur s'exprimer :
"...le plus grand charme du HM 14 est le côté ras du sol que donne cette configuration. La sensation de vitesse est unique!....J'ai fait deux atterrissages très mouvementés. Dont le dernier a pulverisé mon fuselage. Rassures-toi la formule n'est pas en cause! Disons qu'il s'agit d'excès d'enthousiasme, de jeunesse! Bilan, coccyx douloureux pendant trois jours et graves blessures d'amour propre..."
"Une chose très importante : N'oublies pas de perçer les âmes de tes longerons pour équilibrer la pression interne/externe. Si tu places des diaphragmes, perces les au milieu. Cette recommandation ne figure sur aucuns des plans de Mignet.le train d'atterrissage d'origine donne un côté très ludique au Pou. Le seul inconvénient est la difficulté d'adapter des freins. Pas très utile. La garde au sol ne pose pas de problème avec une hélice de 1.50 mètre de diamètre. Le patin arrière s'use un peu vite, mais il est facile à modifier. Sur mon appareil, il me faut 5 mn et une clé mâle pour changer la partie usable. Quand à l'argument de la difficulté à diriger l'appareil, ceux qui ont vu maneuvrer mon Pou au sol, ont été très surpris ! Tu peux pratiquement faire un demi tour sur place."
Vitesse de décollage : 60 au badin.
Taux de montée estimé : 5 m/s
Croisière : 95 km/h à moins de 5000 tr/mn

Critiques : Ailes conjuguées, très difficiles de régler l'interinclinaison et le centrage. Profil 1936 accroche très brutalement. Par contre très porteur. Décrochage ? RAS.(là aussi l'utilisation du profil Mignet 3.40.13 améliorerait les choses)

Hm14 de Eric Germano 24150 Couze

les photos de la construction


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